Page 52 - Porto de Nacala/Port of Nacala

LINHAS DE NAVEGAÇÃO | SHIPPING LINESOne of Safmarine’s continuous commitments is a strong customer focus, which allows the company to stand out from the crowd. Ensuring every customer receives a reliable, efficient service is among Safmarine’s top priorities.company to handle the amazing volume of business that its clients put Safmarine’s way. Safmarine is also addressing the high demand for its services with reliable feeder services via South Africa to and from Mozambique.This determination to always do the right thing stands to benefit all parties – Safmarine, its clients, and the Mozambican economy.MSCRanked one of the world’s leading container shipping lines – with a fleet of almost 500 vessels – MSC’s schedules cover some 200 routes and 315 ports on six continents.The line’s comprehensive maritime network is complemented by integrated warehousing and haulage services, enabling MSC to offer its customers in Mozambique a true door-to-door service on a global scale.In Nacala, MSC operates a fortnightly southbound call. The company is particularly strong in import cargoes and also leads the transit cargo market, facilitating trade along the important rail corridor between Nacala and Malawi.Nicola del Vecchio, General Manager for MSC in Mozambique welcomes the investment made at the Port of Nacala in recent years and is looking forward to the arrival of ship-to-shore gantries, which will improve productivity further and negate the need to use ship’s gear.“Nacala should see an increase in volumes over the next few years,” he says, also noting the considerable investment made by CDN – Corredor de Desenvolvimento do Norte – to rehabilitate the rail network through the Nacala Corridor.In addition to Nacala, MSC Mozambique has operations in Maputo and Beira where its vessels are regular callers.Globally, MSC has 480 offices in about 150 countries, employing a team of over 60,000 dedicated professionals.Privately owned, MSC likes to operate as an independent national carrier – delivering global service with unrivalled local knowledge. nestratégicas das Maurícias, Madagáscar e Malásia. Em conjunto, estas ligações apresentam enormes oportunidades comerciais para toda a região da África austral.Um total de oito embarcações, que vão desde as 2.100 às 2.500 TEUs de capacidade, efectuam o serviço M-Express, com um tempo em trânsito para Port Klang, Malásia, de cerca de 30 dias.A rede mundial da Maersk a que a Nacala está ligada é servido por uma frota de navios em constante desenvolvimento, incluindo a classe Triple-E de 18.000 TEUs – construída pela Daewoo Shipbuilding, na Coreia do Sul.Com um design de casco único, um motor de baixa rotação e um sistema de recuperação de calor residual que transforma gases de escape quentes em energia extra para propulsão, a classe Triple-E de 18.000 TEUs é optimizada para operações a velocidades mais baixas.SafmarineSafmarine, um membro do AP Møller-Maersk Group, oferece um serviço semanal de e para o Porto de Nacala.Embora o modelo de negócio da empresa esteja sempre em evolução para complementar o mercado e lidar com a procura cada vez maior, existem muitas constantes.Um desses compromissos contínuos é um foco forte no cliente, o que permite que a empresa se destaque na multidão. Garantir que cada cliente recebe um serviço fiável e eficiente está entre as principais prioridades da Safmarine.Outra constante é o calibre do seu pessoal – conhecido mundialmente como Safmariners. Com cada vez mais empresas a estabelecer uma presença no mercado moçambicano, incluindo multinacionais e empresas de muitos sectores comerciais diferentes, esses Safmariners estão prontos para fazer jus ao slogan da empresa: “together we go places”.Ter pessoal excelente é uma peça fundamental do quebra- cabeças que permite que a empresa lide com o volume50 Manual e Directório do Porto de Nacala 2017 | 2018