Page 24 - Porto da Beira/Port of Beira

22CORREDOR DA BEIRABEIRA CORRIDORMelhorias projectam o Corredor da BeiraUma perspectiva sobre o Corredor da Beira com Sr. Carlos Mesquita – Administrador Delegado da Cornelder de Moçambique 1998-2014 (entrevista de Dezembro de 2014)Upgrades spotlight the Beira CorridorThe Beira Corridor perspective with Mr. Carlos Mesquita – CEO of Cornelder de Moçambique 1998-2014 (interview December 2014)OCorredor da Beira é uma das principais rotas de transporte da África Austral, uma artéria rodoviária e ferroviária que liga grandes partes da Zâmbia, Malawi, Zimbabwe, República Democrática do Congo e de Moçambique ao seu portal oceânico mais próxima – o Porto da Beira.A ligação rodoviária centra-se na estrada EN6, com 287 km, que se estende do portão frontal do Porto da Beira até à fronteira com o Zimbabwe.Uma das mais movimentadasestradas de Moçambique, nos últimosanos a EN6 tem sido o foco de umcrescente número de terminaisinteriores de contentores e de portossecos, que foram implementado aolado da rodovia, aproveitando tanto aproximidade com o Porto da Beira e oacesso por via terrestre aos mercados em toda a África Oriental e Austral.Apesar de um programa de manutenção constante muitas secções da EN6 carecem de melhorias, de modo que o governo de Moçambique iniciou um projecto de 410 milhões de dólares para reabilitar totalmente a EN6.As melhorias incluem: alargamento da faixa de rodagem, pelo menos para quatro faixas de rodagem; secções elevadas onde a estrada corre ao longo do rio Pungué, para colmatar os problemas de inundações durante a estação chuvosa; 15 intersecções; seis postos de controlo policial; e três portagens. Está programada a sua conclusão em 2017.As ligações ferroviárias do Corredor também experimentam um renascimento. A linha de Sena, com 575 km, liga o Porto da Beira aos campos de carvão de Moatize, na província de Tete.Cerca de 10 comboios de mercadorias a granel por diaThe Beira Corridor is one of southern Africa’s key transport routes, a road and rail artery linking large parts of Zambia, Malawi, Zimbabwe, the DRC and Mozambique to their closest ocean gateway – the Port of Beira.The road connection centres on the 287km-long EN6 highway, stretching from Port of Beira’s front gate to the border with Zimbabwe.Already one of Mozambique’s busiest roads, in recent years the EN6 has been the focus for a growing number of inland container terminals and dry ports, which have set up alongside the highway, taking advantage of both proximity to the Port of Beira and the overland access to markets throughout eastern and southern Africa.Despite an ongoing maintenance programme, many sections of the EN6 are in need of upgrading, so the Mozambique government has begun a US$410 million project to fully rehabilitate the EN6.Upgrades will include: widening the carriageway to at least four lanes; elevating sections where the road runsPERFIL E DIRECTÓRIA DO PORTO DA BEIRA 2015 | 2016