Page 29 - Porto da Beira/Port of Beira
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OPERAÇÕES PORTUÁRIASPORT OPERATIONS27“O programa de investimento contínuo na expansão do Terminal de Contentores garante que o Porto da Beira será capaz de responder à procura esperada em termos de tráfego de contentores, atingindo 500.000 TEUs até 2026.”Porto da Beira, permitindo o acompanhamento permanente do seu desempenho e uma resolução rápida dos problemas”, afirma o Director de Operações Anselmo Guila.“Com a implementação destas gruas, a capacidade de movimentação da CdM no cais aumentou em mais de 450.000 TEUs e, como tal, o Porto da Beira irá continuar a ser o porto preferencial para os países interiores na região.” Mais gruas serão adicionadas no futuro, aumentando ainda mais a capacidade de cais.Inicialmente o Terminal de Contentores do porto foi concebido para uma capacidade máxima de 100.000 TEUs por ano, mas em 2011 osvolumes já haviam atingidocerca de 160.000 TEUs,muito acima da capacidadeprojectada do terminal.Com base num programade investimento em cursode 15 milhões de dólares, acapacidade do Terminal deContentores foi duplicada,adicionando 11 hectaresde pavimento rígido,resultando em 13.000 TEUsde capacidade dearmazenagem paracontentores completos decarga seca e 144 lugarespara contentoresrefrigerados. Uma área dearmazenamento tambémfoi alocada aoarmazenamento emovimentação de cargaperigosa, em conformidade com o código IMDG (Código Marítimo Internacional de Produtos Perigosos).Para fazer o melhor uso desta capacidade de armazenamento adicional, também serão feitos todos os esforços para garantir que o tempo de permanência de todos os tipos de carga é reduzido ao mínimo.Adicionalmente, a CdM também tem vindo a investir todos os anos em equipamentos de movimentação adicionais para o pátio de contentores, o que incluiu a aquisição de 16 tractores e 24 reboques.ANSELMO GUILADirector de OperaçõesOperations Director“With the deployment of these cranes, CdM’s quayside handling capacity has increased to 450,000 TEUs, and as such, the Port of Beira will continue to be the preferred gateway for the hinterland countries in the region.” More cranes will be added in the future increasing the quay capacity even further.Initially, the port’s Container Terminal was designed for a maximum capacity of 100,000 TEUs a year, but by 2011 the volumes had grown to around 160,000 TEUs, far above the projected terminal capacity.Based on an ongoing investment programme, the Container Terminal capacity has been doubled by addingPORT OF BEIRA PROFILE & DIRECTORY 2015 | 2016


































































































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