Page 33 - Porto da Beira/Port of Beira

OPERAÇÕES PORTUÁRIASPORT OPERATIONS31de 2015, período após o qual será lançado um concurso internacional para construção, com um tempo de conclusão previsto de dois anos.Sr. Guila salienta que as melhorias não passam apenas por ter as ferramentas e as infra-estruturas certas. “A eficácia de todos os projectos requer uma força de trabalho qualificada e motivada. A CdM criou capacidades de formação internas, garantindo que todos os funcionários operacionais recebem cursos de formação e de reciclagem, sempre que necessário.“Os nossos pacotes de formação incluem tanto assuntos operacionais como relacionados com segurança e levarão a uma força de trabalho totalmente certificada, garantindo a melhor qualidade de serviço possível.”O crescimento anual de carga atingiu em média um valor superior a 10% durante os últimos 10 anos. Prevê-se um aumento significativo dos volumes de carga geral na próxima década, que deverá atingir o dobro dos volumes actuais até 2025.will entail CdM having to invest significantly in infrastructure, equipment and human resources, in order to be able to match its handling and storage capacities to the projected growth in demand.A US$35 million project, aiming at constructing a fertilizer terminal was initiated in March, 2014. The terminal’s first phase will comprise two bulk handling and storage warehouses with a total storage capacity of 80,000 tons. Productivity on the fertilizer discharge is expected to increase to over 7,500 tons per day, and with the ability to handle in excess of a million tons per year. Difficult soil characteristics on the intended location made the design and construction challenging and as a result the terminal is now expected to commence operations early 2016.“The fertilizer terminal will reduce the handling time of a vessel, from a week to 3 days,” says Mr. Guila. “This will, certainly, attract more cargo, currently transiting through the port of Durban to final destinations such as Zimbabwe, Zambia and Malawi.”Numerous other projects are in the pipeline, or in the execution phase, including:• a brand new multi-use Dry Bulk Terminal, designed for handling minerals, coal and other types of bulk cargo;• expansion of the existing Beira Grain Terminal, whichPORT OF BEIRA PROFILE & DIRECTORY 2015 | 2016