Page 10 - Manual e Directório do Porto de Maputo / Port of Maputo Handbook & Directory

VISÃO GLOBALpotencialidades e necessidades do sector portuário. Anteriormente, o porto não tinha uma visão geral completaMPDC also actively encourages people with disabilities to apply for roles through its Porto+ programme, which has gained national recognition for its inclusivity.dos preços e taxas históricas tendencialmente aceites. A MPDC fez a transição de um porto que aceitava taxas para um porto que define taxas. Tal não significou necessariamente um aumento de preço, mas sim um preço adequado.O objectivo é sempre acrescentar valor – que na maioria das vezes vem da prestação de um serviço de classe mundial com sistemas e equipamentos de ponta. Contratos de longo prazo são firmados com os principais clientes e o complexo portuário está configurado para optimizar o fluxo de cargas.Business transformationMas o Porto de Maputo não funciona de forma isolada e a MPDC continua a consultar parceiros noutras áreas críticas, como o controlo de fronteiras e empresas de transporte rodoviários e ferroviário. A MPDC posicionou-se como líder para reunir estas partes, para começar a pensar em termos de soluções de logística de ponta a ponta, em vez de operar isoladamente.Previously, the port didn’t have a full overview of pricing and essentially accepted historical rates. MPDC has transitioned the Port of Maputo from being price takers to price makers. That didn’t necessarily mean a price increase but was instead targeted to mean an appropriate price.“É sempre um processo de dois sentidos”, diz Lucas. “Aprendemos muito com os nossos parceiros e isso tem-nos ajudado a prestar um melhor serviço aos nossos clientes e ao país.”The goal is always to provide value – which most often comes from providing a world-class service with cutting- edge systems and equipment. Long-term contracts are in place with the major clients and the port estate is configured to optimise the flow of cargoes.Olhar para o futuroBut the Port of Maputo doesn’t operate in isolation and MPDC continues to consult with partners in such other critical areas as border control, roads and rail transport. MPDC has positioned itself as a leader to bring these parties together to start thinking in terms of end-to-end logistics solutions rather than operating in silos.Mesmo quando a MPDC celebra o seu 20o aniversário, com um vasto portfólio de obras concluídas para mostrar, o foco está sempre no que vem a seguir.“It is always a two-way process,” says Lucas. “We learn aA flexibilidade será a chave. A MPDC ainda estáTo best utilise the development in people and facilities, MPDC knows the business must be adaptable. A thorough and constant review of clients, cargoes, volumes and revenues takes place to understand the trends, potential and requirements of the port business.8 MANUAL E DIRECTÓRIO DO PORTO DE MAPUTO 2023 | 2024