Page 21 - Manual e Directório do Porto de Maputo / Port of Maputo Handbook & Directory
P. 21
20 YEARS OF MPDC1613. Navios maiores significa carregar volumes a granel maiores14. O aço é apenas uma das muitas cargas fraccionadas manuseadas 15. Terminal de Cereais da Merec Industries inaugurado em 201616. Dragagem do canal de acesso ao porto para -14,4 metros em 2017 17. Os CFM investem em novas locomotivas para tracção decomboios graneleiros18. Terminal de Contentores ampliado para movimentar 350 mil TEUsem 201813. Larger vessels entail loading increased volumes in bulk14. Steel is just one of the many breakbulk cargoes handled15. Merec Industries’ Grain Terminal opened in 201616. Dredging the port access channel to -14.4 metres in 201717. CFM has invested in new locomotives for hauling bulk trains 18. Container Terminal expanded to handle 350,000 TEUs in 201818para 150.000 unidades anuais nos seus 4.158 lugares de estacionamento.annually while the Grindrod-owned Maputo Car Terminal increased capacity to 150,000 annual units across its 4,158 parking bays.Além disso, foi inaugurado um Terminal de Cereais de 10 milhões de dólares, construído pela Merec Industries, e os silos de cereais a granel da Matola foram ampliados para processar 200.000 toneladas por ano.In addition, a US$10 million Grain Terminal, built by Merec Industries, was inaugurated and Matola’s bulk grain silos were expanded to handle 200,000 tonnes a year.A MPDC também se concentrou na criação de relações mais integradas com as principais partes interessadas, incluindo as Alfândegas de Moçambique e as empresas ferroviárias nacionais CFM - Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique e a Transnet da África do Sul. Para agilizar o fluxo de tráfego de e para o porto, os CFM gastaram mais de 20 milhões de dólares na modernização da linha deMPDC has also focused on creating more integrated relationships with key stakeholders, including Mozambique Customs and national rail companies CFM - Mozambique Ports and Railways and South Africa’s Transnet. To expedite the flow of traffic to and from the port, more than US$20 million was spent by CFM upgrading the 88km Ressano Garcia rail line running201988 km de Ressano Garcia, através do Corredor de Maputo até à fronteira sul-africana, para receber composições de172017 2018Segundo projecto de aprofundamento do canal, permi ndo navios Panamax totalmente carregados com até 14,5 metros de calado em marés mortas e um calado de 15,5 metros em marés vivasExpansão do Terminal de Contentores da DPDragagem de manutenção do canal deÉ inaugurado o novo sistema VTS18,2 milhões de toneladas de carga movimentadaWorld para 350.000 TEUsA ponte da Maputo-KaTembe é aberta ao público Inicia-se a reabilitação dos Cais 6, 7, 8 e 9DP World Container Terminal expansion to 350,000 TEUsKaTembe Bridge opens Rehabilita on of Berths 6, 7 , 8 and 9 beginsacesso ao portoDragagem dos Cais 6, 7 e 8 a -16m eCais 9 a -15m21 milhões de toneladas de carga movimentadaSecond channel deepening project allowing fully- laden Panamax vessels, up to 14.5 metre dra on neap des and 15.5 metre dra on spring des, to call New VTS system inaugurated18.2 million tonnes of cargo handledMaintenance dredging of port access channel Dredging of Berths 6, 7 & 8 to -16m and Berth 9 to -15m21 million tonnes of cargo handledPORT OF MAPUTO HANDBOOK & DIRECTORY 2023 | 2024 19CFM Jan de Nul GroupDP World

