Page 46 - Porto da Beira/Port of Beira
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44VENDAS E MARKETINGSALES & MARKETINGestrutura operacional, mesmo que tal possa proporcionar muitas vantagens”, Sr. de Vries explica.“Basta olhar para a nossa localização. Não podia ser mais claro que a Beira é o porto ideal para todas as cargas que entram e saem de um vasto território que inclui o Zimbabwe, Zâmbia, Malawi, Leste da RDC e até mesmo partes do Botswana.“No entanto, existem muitos potenciais clientes na região que ainda vêem a Beira como um mero porto alimentador, com ligações e instalações limitadas.”A CdM tem investido muito para superar esta mentalidade antiga. “Actualmente contamos com uma infra-estrutura moderna e uma rede em expansão de grandes companhias de navegação que operem serviços de escalas directas”, diz Sr. de Vries.“Levou bastante tempo e fizemos um esforço persistente para convencer as pessoas de que a Beira mudou para melhor e que actualmente não só é a via mais barata para a sua carga, mas também uma das mais rápidas. Mas os clientes estão actualmente a despertar para as possibilidades e, em resultado, temos presenciado um enorme crescimento nos volumes de carga.”Empregando todos os canais de comunicação disponíveis para espalhar a palavra, a CdM também junta regularmente forças com outras partes interessadas para falar em fóruns e conferências do sector e para participar em feiras comerciais.open, and we travel regularly to meet customers in the hinterland. There really is no substitute for a face-to-face dialogue,” Mr. de Vries asserts. “Our aim is to understand what it is our customers need and value, and then maintain a constant dialogue to help ensure that those expectations are met.”CdM undertakes annual customer missions to Malawi, Zimbabwe and Zambia and organises seminars and forums for new and existing clients to showcase the latest developments in the port and on the Corridor.“Through this type of pro-active co-operation, we have built up long-lasting business relationships, founded on trust and mutual respect,” says Mr. de Vries.The major challenge for the marketing team has been overcoming industry preconceptions and established habits. “The shipping industry is conservative – people are not easily persuaded to change their operational set-up, even if doing so can deliver many advantages,” Mr. de Vries explains.“It has taken time and persistent effort to convince people that Beira has changed for the better and is now not only the cheapest route for their cargo but also one of the fastest. But customers are now waking up to the possibilities and, as a result, we’ve seen massive growth in cargo volumes.”“Levou bastante tempo e fizemos um esforço persistente para convencer as pessoas de que a Beira mudou para melhor e que actualmente não só é a via mais barata para a sua carga, mas também uma das mais rápidas. Mas os clientes estão actualmente a despertar para as possibilidades e, em resultado, temos presenciado um enorme crescimento nos volumes de carga.”PERFIL E DIRECTÓRIA DO PORTO DA BEIRA 2015 | 2016


































































































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