Page 70 - Porto da Beira/Port of Beira

68COMPANHIAS DE NAVEGAÇÃOSHIPPING SERVICESCompanhias aproveitam o crescimento da redeLines deliver on network growthComo porta de entrada e saída mais rápida e eficiente em termos de custo para os países sem litoral do sul da África Oriental, bem como para a região rica em recursos do centro de Moçambique, o Porto da Beira continua a desenvolver a sua crescente rede de serviços de atracagem directa por parte de operadores mundiais de transporte de contentores.Maersk LineA Maersk, a maior companhia de transporte de contentores do mundo, mudou a sua sede em Moçambique da capital, Maputo, para a Beira em 2013, um reflexo da sua confiança no potencial de crescimento do porto e do impulso estratégico que contribui para o objectivo da companhia de garantir uma maior presença em África.A partir da Beira, o serviço M-Express Extremo Oriente da Maersk oferece aos clientes da companhia rapidez e alcance. Com chegada à Beira numa terça-feira e partida na segunda-feira seguinte, o serviço semanal, estabelecidoThe swiftest and most cost-effective gateway for the landlocked states of Southern East Africa, as well as the resources-rich region of central Mozambique, the Port of Beira continues to build its growing network of direct-call services by global container shipping operators.Maersk LineMaersk, the world’s top container line, moved its Mozambique head office from the capital, Maputo, to Beira in 2013 as a reflection of its confidence in the port’s growth potential and the strategic boost it adds to the line’s bid to secure a bigger footprint in Africa.From Beira, Maersk’s M-Express Far East service provides the line’s customers with both speed and reach. Arriving in Beira on a Tuesday and departing the following Monday, the weekly service, established in 2009, is a joint enterprise between the line’s parent group, A.P. Moller– Maersk, and the French container line, CMA CGM.Both lines contribute vessels of 2,100-2,500 TEUsPERFIL E DIRECTÓRIA DO PORTO DA BEIRA 2015 | 2016