Page 24 - Manual e Directório do Porto de Maputo / Port of Maputo Handbook & Directory

PlAnO DIRECTOR DO PORTOAumentar a eficiência através dealinhamento do projectoAIncreasing efficiency throughMproject alignmentconcessão da MPDC para o Porto de Maputo é válida até 2033. Embora seja provável que a concessão seja renovada, a MPDC con nua aPDC’s concession for the Port of Maputo runs un l 2033. While it is likely that the concession will be extended, MPDC is s llinves r fortemente na infra-estrutura do porto, para assegurar um retorno antes do prazo inicial de 2033. Vários projectos importantes actualmente em andamento irão reforçar os serviços ao cliente do porto, trazendo maior eficiência e sustentabilidade para a principal plataforma logís ca marí ma da região.inves ng heavily in the port’s infrastructure to ensure a return before the ini al deadline of 2033. Several major projects are in progress that will strengthen the port’s client services, bringing greater efficiency and sustainability to the region’s premier marine gateway.Canal de MaputoA dragagem do Canal de Maputo é o projecto basilar para os desenvolvimentos futuros do Porto de Maputo. Aprofundar o canal para os 14,3 metros permite navios Panamax totalmente carregados com até 14,5 metros de calado em marés mortas e um calado de 15,5 metros em marés vivas. O canal também foi alargado – actualmente apresenta pelo menos 110 metros de largura em todos os pontos – e foi aplanado para facilitar o acesso aos cais do Porto de Maputo.Maputo ChannelDredging the Maputo Channel is the anchor project for the Port of Maputo’s future developments. Taking the channel down to 14.3 metres means fully-laden Panamax/Baby Cape vessels, up to 14.5 metre dra on neap des and 15.5 metre dra on spring des, can now call.The channel has also been widened – it is now at leastJan de Nul Group22 Manual e Directório do Porto de Maputo 2018 | 2019