Page 49 - Porto da Beira/Port of Beira

PROGRAMA DE DRAGAGEMDREDGING PROGRAMME47Sena, com origem em Moatize e destinado à Beira, ser carregado em barcaças, antes de ser transferido para navios maiores no mar.Com 82 m de comprimento, a Macuti pode dragar até uma profundidade máxima de 25 m. É operado por dois motores diesel de 1.720 kW/1000 rpm e utiliza um motor- bomba de dragagem de 1.935 kW. Circula a uma velocidade de 11 nós e é operada por uma tripulação de 24 pessoas. É considerada uma das dragas mais modernas e eficientes actualmente a operar em águas africanas.A operação em curso sucede a um projecto anterior de dragagem de emergência concluída em 2011 pela empresa de dragagem Van Oord, sediada em Roterdão, e que custou €43 milhões, financiado pela empresa estatal ferroviária e de transporte Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM), pelo Banco Europeu de Investimento e a iniciativa de desenvolvimento internacional do governo holandês ORET. A Van Oord dragou os pontos de aproximação ao porto até à profundidade exigida de 8-9 m e uma largura de 230 m, removendo 9.468.412 m3The new dredger now ensures that a depth of at least 8m in the channel is achieved. This makes it possible for ships weighting up to 60,000 DWT to safely enter and leave port. The dredger is built to hold a capacity of 2,500m3 of coarse sand, rock and silt sediment and its arrival has partially eliminated the need for coal carried to the port along the Sena railway from Moatize to Beira to be loaded in barges before being transferred onto larger ships out at sea.PORT OF BEIRA PROFILE & DIRECTORY 2015 | 2016Emodraga