Page 20 - Manual e Directório do Porto de Maputo / Port of Maputo Handbook & Directory

15 AnOS DE MPDCMais de US$ 20 milhões foram gastos pelos CFM na actualização da linha de Ressano Garcia, com 88 km, ao longo do Corredor de Maputo, para a fronteira sul- africana, para suportar comboios de até 75 vagões de comprimento.Promoção do sucessoCFMDrive for successWith so much growth poten al, facilita ng the flow of traffic to and from the port became vital. The main road access gate was expanded to five lanes from two, but it was the beginning of the move to rail that captured the a en on.More than US$20 million was spent by CFM upgrading the 88km Ressano Garcia line through the Maputo Corridor to the South African border to handle trains up to 75 wagons in length and the no on of having a dual-track for the en re line was revealed. MPDC also lobbied CFM to invest in more locomo ves and rolling stock for the line.Meanwhile, a Memorandum of Understanding (MoU) was signed between MPDC, CFM, Swazirail (Swaziland) and Transnet Freight Rail (South Africa) that established commi ees on safety, skills improvement and investment. A Joint Opera onal Centre was set up and a separate railCom tanto potencial de crescimento, facilitar o fluxo de tráfego de e para o porto tornou-se vital. O portão de acesso à estrada principal foi alargado para cinco faixas das originais duas, mas foi o início da transferências para as ferrovias que captou a atenção de todos.Mais de US$ 20 milhões foram gastos pelos CFM na actualização da linha de Ressano Garcia, com 88 km, ao longo do Corredor de Maputo, para a fronteira sul-africana, para suportar comboios de até 75 vagões de comprimento e foi revelada a intenção de ter linha dupla ao longo de toda a sua extensão. A MPDC também pressionou os CFM para inves r em mais locomo vas e material circulante para a linha.Entretanto, foi assinado um Memorando de Entendimento (MdE) entre a MPDC, os CFM, a Swazirail (Swazilândia) e a Transnet Freight Rail (África do Sul), que criaram comités de segurança, de melhoria de competências e de inves mento. Foi criado um Centro Operacional Conjunto e foi elaborado um18Manual e Directório do Porto de Maputo 2018 | 2019Adobestock/petert2