Page 18 - Manual e Directório do Porto de Maputo / Port of Maputo Handbook & Directory

15 AnOS DE MPDCanos de história do porto foi revelada aos representantes de companhias de navegação, proprietários de carga, despachantes e outros sectores da indústria numa reunião organizada pela MPDC, num hotel do centro da cidade, no início de 2010.O Plano Director de Desenvolvimento do Porto de Maputo previa um programa de inves mento de US$ 750 milhões ao longo de 20 anos, concebido para catapultar o porto para uma era emocionante de cada vez maior eficiência.Os objec vos do plano director foram:• consolidar as instalações de processamento de carga ealinhar as operações de carga com as melhores prá cas; • fazer o melhor uso possível dos terrenos e dos espaços deatracagem;• disponibilizar infra-estrutura adicional para criar maiscapacidade portuária;• dar um bom retorno aos accionistas;• espalhar os bene cios pela comunidade local; e• promover o desenvolvimento económico sustentável, paraajudar a reduzir os níveis de pobreza no sul de Moçambique.Como todos os bons planos, enquanto os detalhes são mais flexíveis, o plano director foi desenvolvido com base em fundações robustas. A dragagem dos canais de aproximação, a melhoria do planeamento da u lização dos terrenos e a melhoria da infra-estrutura – em par cular, aumentando a capacidade de atracagem, expandindo o armazenamento e melhorando as ligações rodoviárias e ferroviárias – foram o alicerce do sucesso futuro do porto.2016O Terminal Cerealífero de US$ 10 milhões da20172018Merec Industries é abertoO Terminal de Açúcar a Granel de Maputo movimenta 10 milhões de toneladasSegundo projecto de aprofundamento do canal, permi ndo navios Panamax totalmente carregados com até 14,5 metros de calado em marés mortas e um calado de 15,5 metros em marés vivasExpansão do Terminal de Contentores da DPMerec Industries’ US$10 million GrainÉ inaugurado o novo sistema VTS18,2 milhões de toneladas de carga movimentadaWorld para 350.000 TEUs14 de Abril – 15o aniversário da MPDCA ponte da Maputo-KaTembe é aberta ao público Inicia-se a reabilitação dos Cais 6, 7, 8 e 9Terminal opensMaputo Bulk Sugar terminal handles 10 million tonnesSecond channel deepening project allowing fully- laden Panamax vessels, up to 14.5 metre dra on neap des and 15.5 metre dra on spring des, to call New VTS system inaugurated18.2 million tonnes of cargo handledDP World Container Terminal expansionto 350,000 TEUs14 April – MPDC 15th Anniversary KaTembe Bridge opens Rehabilita on of Berths 6, 7 , 8 and 9 begins16Manual e Directório do Porto de Maputo 2018 | 2019