Page 28 - Manual e Directório do Porto de Maputo / Port of Maputo Handbook & Directory

PLANO DIRECTOR DO PORTONa Matola, planos de desenvolvimento também estão em andamento. O Terminal de Carvão da Matola (TCM), operado pela Grindrod, será ampliado em cerca de 100 hectares. Inicialmente, a mudança fará com que o TCM movimente até 12 milhões de toneladas de carvão e magnetite por ano, antes de atingir o máximo de 20 milhões de toneladas por ano. A longo prazo, todas as operações de carvão poderão ser consolidadas na Matola para libertar espaço em Maputo para a expansão do Terminal de Contentores.At Matola, development plans are also in hand. The Grindrod-operated Matola Coal Terminal (TCM) will be expanded by around 100 hectares.Ainda na Matola, a gigante energética TotalEnergies vai criar um novo terminal de Gás Natural Liquefeito (GNL) com capacidade anual de 4,9 milhões de toneladas, com início de operação previsto para 2025.Initially the move will see TCM handling up to 12 million tonnes of coal and magnetite a year, before maxing out at 20 million tonnes annually. Longer-term, all coal operations could be consolidated at Matola to free up space in Maputo for the Container Terminal expansion.A ambição da MPDC de aumentar o uso do transporte ferroviário para suavizar a eficiência operacional não desapareceu. Continuando a trabalhar com todas as partes interessadas, incluindo empresas ferroviárias nacionais, autoridades fronteiriças, companhias de navegação, transportadores e agentes, a MPDC está a facilitar novos desenvolvimentos em ligações ferroviárias e soluções logísticas ponta-a-ponta.Elsewhere at Matola, energy giant TotalEnergies will create a new Liquified Natural Gas (LNG) terminal with 4.9 million tonnes annual capacity, expected to start operations in 2025.“A MPDC transformou completamente o porto nos últimos 20 anos”, diz Kristina Abudo, Directora da Autoridade Portuária da MPDC. “Mas nunca podemos ficar parados. Os mercados mudam, as necessidades dos clientes mudam. Devemos adaptarmo-nos continuamente e antecipar novas necessidades.” nMPDC’s ambition to increase use of rail transport to smooth operational efficiency is undiminished. Continuing to work with all stakeholders – including national rail companies, border authorities, shipping lines, transporters and agents – MPDC is facilitating new developments in rail connections and end-to-end logistics solutions.“MPDC has completely transformed the port in the past 20 years,” says Kristina Abudo, MPDC Port Authority Director. “But we can never stand still. Markets change, client needs change. We must continually adapt and anticipate new requirements.” ncimento da Fábrica de CdMCIMLimak cement factoryFábrica decimento da CdM cement Limak factoryIndústria de construção Construction industrySTEMALNGLOA190m LOA190m LOA190m LOA190mMatola 2043 - Cenário de Crescimento ProvávelMatola 2043 - Probable Growth scenario200mGNLTCMMOZALCombustívelFuelLOA 230 m26 MANUAL E DIRECTÓRIO DO PORTO DE MAPUTO 2023 | 2024FSRU LOA 190 m